미국 9월 자동차 판매 감소 전망, 판매 일수 감소 영향

산업 컨설팅 업체 제이디파워(J.D. Power)와 글로벌데이터(GlobalData)가 목요일 (현지시간) 발표한 보고서에 따르면, 9월 미국의 신차 판매는 판매 일수가 3일 줄어든 영향으로 전년 대비 1.8% 감소할 것으로 예상된다.

보고서에 따르면, 계절 조정 연율 환산 판매량(SAAR)은 1580만 대로 전년과 비슷한 수준을 유지할 것으로 예상된다.

재고 증가로 제조사와 소매업체의 할인폭이 커지면서 거래 가격이 하락하고 있다.

업계는 3년 전 리스 활동이 감소한 영향이 지속적으로 나타나고 있다. 과거 리스 계약이 적었기 때문에 새 차량을 구매하거나 리스하기 위해 딜러를 방문하는 리스 이용자도 줄었다.

9월 신차 총 판매량(소매 및 비소매 거래 포함)은 전년 대비 1.8% 감소한 116만4900대로 예상된다.

판매 일수 조정 없이 동일한 판매량을 보면 2023년 대비 13.2% 감소한 수치다.

거래 가격은 4만4467달러로 전년 대비 1296달러, 2.8% 하락할 것으로 보이며, 차량당 평균 인센티브 지출은 63.2% 증가했다.

차량 한 대당 총 소매업체 수익(차량의 총 마진과 금융 및 보험 수익 포함)은 2249달러로 2023년 9월 대비 29% 하락할 것으로 예상된다.

제이디파워의 전기차 담당 부사장 엘리자베스 크레어는 "9월에는 신차 구매자들의 전기차(EV)에 대한 관심이 올해 최저치를 기록했다. 신차 구매자의 21.7%만이 다음 신차 구매 시 전기차를 '매우 고려할 것'이라고 답했는데 이는 전년 대비 4.2%포인트 하락한 수치"라고 말했다.

제이디파워의 데이터 및 분석 부문 사장인 토마스 킹은 "금리 조정이 업계에는 긍정적이지만, 소비자에게 차량의 가격 부담을 완화하거나 제조업체의 낮은 연이율(APR) 비용을 줄이거나 소매업체의 재고 비용을 지원하는 데 있어서 그 효과는 즉각적이거나 일률적이지 않을 것"이라고 말했다.